ドライバーの1日のスケジュール｜出庫から帰庫までのリアル
ドライバーの1日のスケジュール｜出庫から帰庫までのリアル
ドライバーの1日は職種により大きく異なる。本記事では代表的な職種の1日を時系列で整理する。
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目次
出庫前点検
出庫前点検：
- 始業点呼
- アルコールチェック
- 車両点検（ライト・タイヤ等）
- デジタコ準備
- 配送ルート確認
法令で義務化。
中距離トラックの1日
中距離トラック：
- 6:00 出社・点検
- 7:00 出庫・荷積
- 9:00 配送先到着・荷下ろし
- 12:00 休憩
- 13:00 次の配送
- 17:00 帰庫
- 18:00 業務終了
日帰り標準。
長距離トラックの1日
長距離トラック：
- 1日目：午後出発
- SAで仮眠
- 2日目：早朝着・荷下ろし
- 帰路の荷積
- 帰宅は2〜3日後
泊まり込み。
タクシードライバーの1日
タクシー（隔日勤務）：
- 7:00 出庫
- 流し・付け待ち
- 12:00 休憩
- 午後営業
- 翌3:00 帰庫
- 翌日休み
20時間拘束＋翌日休み。
路線バスドライバーの1日
路線バス：
- 早朝出庫
- 路線運行（1日複数往復）
- 昼休憩
- 午後運行
- 18:00 帰庫
- シフト制
定時運行。
配送ドライバー（ルート）の1日
ルート配送：
- 8:00 出社・荷積
- 10:00 1件目配送
- 配送10〜30件
- 12:00 休憩
- 17:00 配送終了
- 18:00 帰庫
固定ルート。
軽貨物ドライバーの1日
軽貨物：
- 8:00 委託先で荷積
- 配送50〜100件
- 個人ペースで休憩
- 18:00 配送完了
- 売上確認
完全歩合。
休憩の取り方
休憩の取り方：
- 法定休憩（連続4時間運転で30分）
- SA・PA活用
- 個人裁量大
- 食事・仮眠
- 改善基準告示に準拠
健康管理。
帰庫と業務終了
帰庫と業務終了：
- 終業点呼
- アルコールチェック
- 車両点検
- 日報提出
- 翌日準備
ルーチン。
日報・記録
日報・記録：
- 運行記録
- 走行距離
- 燃料消費
- 配送実績
- デジタコ提出
法令対応。
まとめ
ドライバーの1日は職種により大きく異なる。中距離トラックは日帰り、長距離は泊まり込み、タクシーは隔日勤務、路線バスはシフト、軽貨物は個人ペースとそれぞれの特徴がある。
職種選びの参考に、実際の勤務をイメージしてほしい。